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康明斯 － 全球动力解决方案提供者

作为全球动力技术先行者，康明斯设计、生产、分销多元的动力解决方案，并提供服务支持。公司产品囊括柴油及天然气发动机、混合动力和电动动力平台以及相关技术，包括滤清、后处理、涡轮增压、燃油系统、控制系统、进气处理系统、自动变速箱、电力系统、电池、电动动力系统、制氢及燃料电池产品。

康明斯创立于1919年，总部位于美国印第安纳州哥伦布市，在全球拥有约57,800名员工，致力于通过教育、环境和平等机会这三大领域发挥企业责任，构建健康社区，驱动世界繁荣发展。康明斯通过全球数千个经销商网点为客户提供产品和服务支持。2020年公司实现营收198亿美元，利润约18亿美元。

康明斯公司由五个既相互独立、又互为补充的事业部组成

发动机事业部

发动机事业部生产和经销功率范围宽广的柴油和天然气发动机以及相应的零部件产品，用于汽车、工业和发电设备等领域。康明斯发动机排量2.8~95立升，功率范围覆盖74~5,500马力，广泛应用于重型卡车、中型卡车、巴士、房车、轻型商用汽车和皮卡车等公路用车辆，以及工程机械、矿山设备、农业机械、船舶和铁路等非公路领域。

康明斯发动机不仅以一流的可靠性、耐久性和燃油经济性享誉业内，而且在满足日益严格的汽车排放（美国EPA2010，欧洲四号和五号）、非公路用机动设备排放(Tier 4 interim/Stage IIIB) 以及船机排放（国际海事组织IMO标准）的激烈竞争中一直居于业内领先地位。

90年代末以来康明斯发动机产品的功率范围大幅度扩大，产品平台数量翻了一番。

康明斯发动机型谱表：康明斯24个发动机系列当中，已经有15个在中国本地化生产

动力系统事业部

2016年，康明斯将旗下电力业务和大马力业务合并，组成动力系统事业部。新组建的动力系统业务专注于为电力、矿山设备、船机、油气田以及铁路提供动力的大功率发动机。 

康明斯电力业务产品用于备载电力、分布式发电以及移动设备上的辅助电源，能够满足客户多方位的电力需求。该部门还提供包括长期运营和维护协议、交钥匙工程以及临时电源在内的全方位服务和电力解决方案。产品线包括柴油和代用燃料发电机组(2.5千瓦 ~ 2.7兆瓦)、交流发电机(0.6 KVA ~ 30,000 KVA)、机组用发动机、控制系统、转换开关(40 amps ~ 3,000 amps)和开关柜等，广泛用于办公楼宇、医院、工厂、市政、发电厂、大学、娱乐休闲车辆、游艇和家庭电源等领域。

康明斯大马力业务产品广泛应用于矿山、船机、油气田、铁路和工程机械。产品线包括柴油发动机（从19升至95升），燃气发动机（从5.9升到72升），钻机发电机组以及双燃料发动机及组件。
 

分销事业部

通过康明斯全球分销服务体系，受过专门训练的服务团队为全球用户提供7*24小时的纯正零部件供应、客户工程和专家支持服务。康明斯服务网络覆盖全球190多个国家和地区，在全球范围拥有600余家全资和独立分销机构，及超过7,600多家经销网点。康明斯独资拥有的分销机构网络覆盖全球主要关键市场，包括中国、印度、日本、澳大利亚、欧洲、中东和南非等地区。

在中国，分销事业部网络覆盖1大全国零件分拨中心（上海），6大区域零件分拨中心（沈阳，北京，上海，西安，成都），19家区域分销服务中心，及超过2000多家康明斯独资和合资公司授权经销商。

零部件事业部

以下五个业务部组成康明斯零部件事业部。

• 康明斯滤清系统（原弗列加）：柴油和燃气发动机空气、燃油、液压油和润滑油滤清器，以及各种化学添加剂。
• 康明斯涡轮增压技术系统（原霍尔塞特）：生产三升以上柴油和天然气发动机的全系列涡轮增压器及相关产品，主要应用于全球商用车辆和工业市场。
• 康明斯排放处理系统：中重型柴油机排气催化净化系统及相关产品，业务主要包括为主机厂新机型配套和对在用车辆进行改造。其主要产品包括整体式催化净化系统、后处理系统专用零部件以及为发动机厂商提供系统集成服务。
• 康明斯燃油系统：提供8升至78升排量范围的柴油机燃油系统
• 伊顿康明斯：提供高品质自动变速箱技术，以最佳燃油经济性、产品性能、和出勤保障为全球用户服务。

新能源动力事业部

新能源动力事业部包含电动动力和氢能源技术及产品两部分业务，由前电动动力事业部和氢能源业务合并成立于2019年。
 
电动动力业务设计并制造电动动力技术和产品，应用场景包括道路用（摆渡车、校车、中型卡车、城市物流车等）及非道路应用（工程机械、航站楼拖车、货物运输设备等）。到目前，业务已在全球6大市场为7类应用场景提供完整的电动动力解决方案。
 
氢能源动力业务设计并制造工业及商业制氢、氢燃料电池、及兆瓦级能源存储解决方案，应用领域广泛，可为工业操作和燃料站的质子交换膜及碱性制氢设备，为电动交通工具提供氢燃料电池，应用于独立电动动力工厂燃料电池，关键动力、不间断的动力供应系统装配，及“电产气”产品等。
 
 
植根中国 共创辉煌

康明斯与中国的历史渊源可以追溯到半个多世纪前的1940年代。1941年3月11日，美国总统弗兰克林·罗斯福签署《租借法案》，向包括中国在内的38个国家提供战时援助。《租借法案》对华军援物资中就包括配备康明斯发动机的江防巡逻艇和军用卡车。

1944年末，一家重庆企业致函康明斯公司，寻求建立商业联系，在中国进行康明斯发动机的本地化生产，时任康明斯发动机公司总经理埃尔文·米勒在回函中对此表示了浓厚的兴趣，希望中日战争结束后康明斯能够在华建厂。由于众所周知的原因，米勒先生的想法只能等到三十年后的1970年代，伴随着中美关系的逐步缓和，才有望变为现实。

康明斯及其关联子公司在华累计投资超过10亿美元，作为中国柴油机行业的外商投资者，康明斯与中国的商业联系始于1975年，时任康明斯董事长埃尔文·米勒先生首次访问北京，成为较早来华寻求商业合作的美国企业家。1979年中美建交，中国对外开放伊始，首家康明斯驻华办事处就在北京成立。

康明斯很早便在华进行发动机本地化生产。1981年重庆发动机厂开始许可证生产康明斯发动机，1995年康明斯第一家中国合资发动机工厂成立。1997年，康明斯在华正式设立区域总部，康明斯（中国）投资有限公司在北京成立，统筹管理康明斯在东亚的投资与业务发展。到目前为止，康明斯在华总计设有30家机构，包括16家合资企业，员工10,000多名，生产发动机、发电机组、交流发电机、滤清系统、涡轮增压系统、排放处理系统、燃油系统等产品。康明斯在华服务网络包括19家区域服务中心和2000多家在华独资及合资企业授权经销商。

康明斯长期坚持与中国大型企业结成战略联盟，实现共同发展。作为早期来华进行本地化生产的外资柴油机企业，四十多年来康明斯已经与包括东风汽车、陕汽集团、北汽福田、江淮汽车、柳工、重庆机电在内的中国商用车及装备制造领先企业组建了六家发动机合资厂，康明斯二十四个发动机系列中已有十五个在中国本地生产。

康明斯也是较早在华设立研发中心的外资柴油机公司，2006年8月，康明斯与东风公司合作设立的发动机技术研发中心在湖北武汉正式启用。历经四十多年的发展，中国区已成为康明斯全球规模最大、增长最快的海外市场之一。康明斯已经成为中国发动机产业的有机组成部分，通过合资/独资生产和技术转让，为中国发动机产业的现代化作出了自己的贡献。