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导致柴油发电机组过热的原因有哪些
[  发布时间:2022-09-30 09:07:00    信息来源:全德电气股份  ]

在使用柴油发电机组时,柴油发电机组如果使用过程中如果出现温度过高的情况该怎么办?要知道柴油发电机组的温度有着严格的标准,温度过高或过低都会对机组有损害,机组温度过高,机组中个部件的配合间隙减少,使用强度降低,相互之间润滑不良,如不及时维修,可能造成拉缸、抱轴事故。
(1)柴油发电机没有按规定的技术条件运行,如定子电压过高,铁损加大;负荷电流过大,定子绕组铜损加大;频率过低,使冷却风扇转速变慢,影响发电机散热;功率因数太低,使转子励磁电流加大,造成转子发热。应检查监视仪表的指示是否正常。如不正常,要进行必要的调节和处理,使发电机按照规定的技术条件运行。
 
(2)柴油发电机的三相负荷电流不平衡,过载的一相绕组会过热;若三相电流之差超过额定电流的百分之10,即属于严重蛄相电流不平衡,三相电流不平衡会产生负序磁场,从而增加损耗,引起磁ji绕组及套箍等部件发热。应调整三相负荷,使各相电流尽量保持平衡。
 
(3)风道被积尘堵塞,通风不良,造成柴油发电机散热困难。应清理风道积尘、油垢、使风道顺畅无阻。
 
(4)进风温度过高或进水温度过高,冷却器有堵塞现象。应降低进风或进水温度清理冷却器内的堵塞物。在故障未排除前,应限制发电机负荷,以降低发电机温度。

(5)轴承加润滑脂过多或过少,应按规定加润滑脂,通常为轴承室的1/2~1/3(转速低的取上限,转速高的取下限),并以不超过轴承室的百分之70为宜。
 
(6)轴承磨损。若磨损不严重,使轴承局部过热;若磨损严重,有可能使定子和转子摩擦,造成定子和转子避部过热。应检查轴承有无噪音,若发现定子和转子摩擦,应立即停机进行检修或更换轴承。
 
需要注意的是,有时气温过高,发电机散热温度也会提升,这时虽然不存在发热故障,但也需要及时做好降温措施!
 

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